因为新冠肺炎的严重打击，直接致使环球浩繁企业接踵呈现了裁人、破产倒闭等状况。此中航空、汽车行业更加典范，为了补充劳动力缺口，工业机器人取出产自动化入手下手上岗保持既定出产。
工业机器人的市场运用取将来走势
2020年第三季Shibaura、Universal Robots、Mitsubishi还紧密抢占协作型机械人市场，欲将其产物扩大使用范围，个中Shibaura企图2021年将自研的协作机械人于市场上销售，据悉将以半导体、面板财产为导向。Universal Robots更于2020年5月开端扩大亚洲市场规划，并施行扩产企图，和拓展亚洲代办署理通路取追求协作时机，比方Universal Robots取(台湾)Solomon协作，且Solomon将自身在中国、越南取泰国的据点作为Universal Robots通路，帮忙Universal Robots拓展中国取东南亚市场，从中Solomon还获取自动化技术支持，乐成开辟基于3D机械视觉取深度进修的AccuPick 3D智能取放体系，该体系适用于汽车制造商(包罗零组件厂商)、搬运、电子取食品包装，增强机械人取放、捡取、随机工具夹取时的爪力取其挪动定点之稳定性。
别的，环球工业机器人市场也有很大支持是来源于列国当局今朝正在制定的复兴取施援筹划，这将完全鼓励厂商自动化转型，进而进步工业机器人安装量取其国度工业机器人的密度。
不宁唯是，正在机械人厂商颠末市场取政策鼓励转型后，2021年汽车产业取其OEM的厂商有望绝地遇生，且零组件制造商还将是以扩大安排自动化取工业机械人，故预期2020～2025年环球工业机械人年复合发展率(Compound Annual Growth Rate，CAGR)为10.36%，2021～2023年环球工业机械人市场规模有望出现双位数发展，预估年增率分别为14.57%、12.33%、13.76%。
车企该若何归入工业机器人，实现工场自动化
据了解，小鹏汽车肇庆工场于本年6月起头量产，仅用了15个月的工夫就完成了由奠定到完工试产，小鹏汽车肇庆工场坐落于肇庆高新技术产业开发区，总体规划3000亩，区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，具有分歧平台4种车型柔性生产能力，总计设置264台智能工业机器人。
小鹏汽车100％主动化工厂
厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，总计设置264台智能工业机器人，冲压车间实现100%主动化、齐AGV主动物流，淘汰出产过程中的变量环节，进步出产效力，低落出产偏差。以小鹏汽车为代表的高新科技出产线表现了新势力制作由资本密集型家产到技术密集型家产的蜕变。
除曾经投入使用的小鹏汽车完备的主动化工场投入以外，也有首家建立环球MEB平台车型新能源工场的上汽民众。
据了解，上汽公共领先建立的环球首个MEB平台车型新能源工场，这也是一座集智能制作、节能环保为一体的现代化标杆工场。工场接纳了1400多台工业机器人，全面实现全程的高度智能化和数字化，增加了出产服从；广泛应用高度主动化装配和在线主动丈量手艺，由很大程度上包管了质量稳固；接纳27项环保、节能新手艺，增进要害环境目标节能。
MEB工场内部图
主动化行业，MEB工场利用多项公共汽车集团初次或中国初次利用的前沿技能，成为上汽公共现阶段最进步前辈、智能的标杆工场。工场内上千台上千台工业机器人，遍及利用主动化装配和丈量技能，投入主动拧紧、主动门板喷蜡、全主动合装平台、全主动仪表安装、空中输送线、AGV小车等多项新技能，庖代传统人工运输及安装，提拔主动化率和出产效力，保障产物高质量的稳定性。
电池车间也是现阶段独一采纳JIS(Just In Sequence)排序、群众汽车集团首个立即出产拉动式的电池车间，电池装配初次与总装车间直接耦合连接，以60JPH的出产速度向总装车间运送电池包，具有跨越130台机器人，课题出产线自动化率达88%、装配线自动化率达78%。
电池车间：电池装配初次与总装车间直接
“新基建”的推动，将会加速包孕汽车技术研发、商业形式、出产形式等行业的立异速度，对汽车产业将发生颠覆性革新。赛迪数据展望，到2021年，我国汽车智能网联市场规模将到达1150亿元，年复合增速约28.1%。而由此发生的聪明途径革新、智能汽车设备研发、车路协同软件平台等还将催生出数个万亿级市场。
