智能焊接机
机器人,会是下一个新能源汽车吗?
2024-08-16

  刚刚好十年前,2012年6月22日,特斯拉正在加州的Fremont工场举办了一次小型托付流动,内容是托付首台ModelS。

  流动有多小呢?只有一个参与者,便是这辆电动车的买家。没有要说买特斯拉的车,其时了解特斯拉的人估量都没一些。

  十年时候过去了,特斯拉果不其然的履历了质疑、讽刺,股价暴涨,狂跌,然后再暴涨。

  险些没人信赖,一家草创企业,能够闭幕延续百年的燃油车时期。不外,极少数信赖的人,获取了庞大的回报,例如ARK,例如BailieGifford。

  投资便是如许,热闹中进场的,赚免不了大钱;真正赚大钱的,开场都没有鲜花和掌声。

  十年后的本日,汗青恍如又进入一个循环。

  马斯克公布正在9月份的AIDay,会推出人形机器人,黄奇帆近来还说,此后二三十年,可以构成万亿美圆级别市场的大件,家用机器人是此中一个。

  机器人,会是下一个电动车吗?

  01

  进击的机器人

  关于机器人,大师其实不目生。

  由每一个男生皆想上一次的高达,到呆萌的哆啦A梦,由Netflix的《爱,殒命,机器人》,到HBO的《西部天下》,机器人假设真的存在,光是影视版权费,皆能收很多钱。

  正在"将来的机器人长什么样"这个问题上,人类一点都不怜惜想象力。《爱死机》第二季的第一集合,描写了那样一个社会:

  一座名为"日落之城"的乡村里,住的满是垂暮白叟,他们的生活所有由机器人效劳。由一样平常家务活、遛狗,到一日三餐,甚至连打网球,全是机器人代庖。所有乡村没人劳动,然则大师都能过上优胜舒服的生活。

  如许的社会,很科幻,不外,好像其实不悠远。

  智能范畴有两条出名的狗,一条是谷歌的"阿尔法狗",别的一条则是波士顿动力狗Spot。当前者还在自身和自身下棋时,后者由客岁曾经最先"下海"打工,并且由事的,照样高危职业。

机器人,会是下一个新能源汽车吗?

  由加拿大的基德克里克矿,到乌克兰的切尔诺贝利核事故现场,Spot既能够深入矿区举行宁静检验,又能够背上辐射探测装配,评价接续演化的辐射污染伤害。

  除干矿工,Spot还客串了一把警犬。客岁,Spot到场了一次警员的入室观察,看得群众一阵恐慌。

  相比起Spot的务实,中国的机器人更有烟火气。

  碧桂园正在佛山静静建了一家名为"千玺"的餐厅,这家餐厅和易烊千玺干系不大,和机器人干系很大。

  旗下的新型机器人餐厅,由汉堡、薯条,到各式粤菜,皆出自炒菜机器人之手。

  最恐怖的是,这台机器人连煲仔饭皆可以干,饭焦皆干得那末隧道。

  马斯克对机器人的界说是:

  主动,能够完整替换人工,处置一些危险和重复性的事情。

  不论是人型,照旧Spot如许的狗型,只要能够办事好人类,便是及格的机器人。

  间隔爱死机中的"日落之城",或许只差一个革命性的产物。春江水暖鸭先知,一级市场关于机器人范畴的投资,非常炽热。

  由技能,产物,到资源,机器人行业一如十年前的电动车,二十年前的互联网,冷静播下一颗颗种子,期待抽芽。

  02

  投资,若何看?

  若何投资机械人呢?如果投资的是技能革新,我们无妨把目光拉回到早年。

  这已往20年时间里,发生过三次严重的手艺变化:PC互联网、挪动互联网、新能源汽车,每次变化,险些都市带来多数目、多层次的投资时机。

  一般来说,最早吃到盈利的,是终端厂商。伴随着新技术渗入渗出率提拔,终端厂商的事迹会首先发作;

  与此同时,供应链公司开端受益。跟着终端产品销售增加,供应链公司的功绩还会随之增加,乃至领域内的高门坎、无可替换的公司,生长水平更甚于终端厂商。

  末了,新的技能产物遍及后,又会出生新的商业模式,这里又能够长出一批公司。

  例如90年代终,PC及互联网鼓起,遐想、戴尔、惠普的电脑,开端走进家家户户;

  正在电脑遍及的过程中,英特尔、微软这一些中心供应链公司,事迹开端兑现,慢慢发展为大型公司;

  再以后,便是互联网时期开启,由新浪、搜狐、网易,到百度、腾讯、阿里,分歧的商业模式诞生出分歧的巨无霸公司。

  而2010年前后入手下手的挪动互联网时期,根基复制了那样一个历程,只不过遐想、戴尔换成了苹果、华为,微软、英特尔换成了台积电、高通、大立光。最终正在新的挪动形式下,美团、拼多多、字节等企业乐成兴起。

  毫无疑问,机器人的进展,玩法还不离其宗。

  比如果在应用领域,扫地机器人在已往几年讲了一个高增加的故事。全国零售总额由2019年的80亿,增加至2021年的120亿,涨幅50%。个中龙头科沃斯凭仗高达80%的市占率,营收由19年的53.12亿,增加至21年的130.86亿。

  股价上,正在事迹推进下,由上市初的20元摆布,一度涨到了251.61元,两年涨了10倍。

  固然,科沃斯和扫地机器人的显露,大概不过是机器人盛宴前的一个小甜点。

  由竞争格局来看,扫地机器人的门坎并非太高,产物同质化比较严重,关于机器人公司来讲,充其量是一个技能商业化的落脚点,并非计谋高地。

  更好的投资典范榜样应该是直觉外科公司。凭借着技能积存、产物立异,和海量的专利掩护,直觉外科公司中心产物达芬奇手术机器人,正在环球占有了凌驾50%的市场份额,而且始终保持正在高毛利(65%-70%),股价还正在曩昔的六年涨了十倍。

  由持久来看,真正值得投资的机器人公司,应该是那种商业模式优秀、有技能门坎,并且还在不竭进化的创新型公司。

  看完机器人本体,再来看供应链。

  相似电池之于电动车,芯片、摄像头之于智能手机,工业机器人也是有本身的核心部件:控制器、伺服机电、减速器。

  控制器相似人的"大脑",卖力向机器人宣布和通报举措指令;伺服机电相似人的"神经",卖力定位和挪动;减速器则适用于进步机器人举措精度,是中心零部件。

  现在环球工业机器人本钱组成,35%摆布是减速器,20%摆布是伺服机电,15%摆布是控制器,机器加工本体只占15%摆布。

  由本钱分布我们能够看到,门坎最高的是减速器。作为紧密机械工业的顶峰之作,减速器的手艺门坎极度高,需要将高精度的元器件、齿轮连系,融会了材料科学、紧密加工等多项手艺。机器人紧密减速手艺一向被外国把持,海内的谐波龙头绿的谐波,净利润率终年40%以上,与此同时负债率很低。

  由谐波减速器身上,我们不难发明,机器人还能够讲国产替换的故事。

  上游三大中心零部件——减速机、伺服机电、控制器,行业技术壁垒较高,最有价值局部仍被外资品牌把持;

  中游机器人本体层面,海内竞争格局比拟分离,发那科、abb、库卡、安川四大家族正在中国占了靠近30%摆布的市场份额。

  不外,这一些洽商的范畴,中国的厂商正在加快追逐,包含汇川技能等国产品牌,逐渐起头高人一等。

  整体来看,机器人财产处于发作初期,将来也许像消耗电子、新能源汽车那样,由终端产品到财产链公司,都市迎来发作。

  此中最有投资价值的,是那些具有高门坎的厂商,比如说谐波减速器等等。

  而新的商业模式?现阶段还没有泛起,让我们刮目相待。

  03

  机械与人的干系

  普通机器人聊到最终,始终离不开一个话题:

  若何处置与人的干系?

  伴随着机器人技能的成熟,低成本,高牢靠的机器人,将大批与代人的事情。

  比方自动驾驶代替司机,快递机器人代替快递员,效劳机器人代替效劳员。

  不管出于本钱思索,照旧经管难度,机器人与代人,一定会产生,然则问题是,这一些被替换的劳动力,要若何措置?

  滴滴的司机,顺丰的快递小哥,美团的外卖骑手,这一些蓝领工人,正在中国有4亿人,他们的每一个人,皆多是家庭的经济支柱,一旦失去事情,结果不胜设想。

  这便是抵牾了:明明技能正在提高,机器人能够解放人的双手,为何有更多的人过得不如畴前?

  很明显,是分配制度,或者说生产关系涌现了题目。高中政治都有讲过,生产关系要顺应生产力的开展,可是当大批重复性事情,都可以由机器人完成,人类物质也许变得特别很是充裕的时间,生产关系要若何调剂呢?

  这是一个很大的题目,这好像还说了然,机器人手艺海潮对社会的打击,必然和前面频频不一样。