澳大利亚政府4月15日示意，失踪马来西亚航班的搜索海疆太深，自立水下飞行器没法到达，正在初次开展印度洋海底搜索残骸和黑匣子的举动中中途折返，浮回海面。
正在已经有六天没探测到也许发自黑匣子的旌旗灯号后，搜索人员14日向印度洋投放了“蓝鳍金枪鱼”-21自立水下飞行器，最先正在海底搜索失踪的马来西亚航空公司波音777客机。
但搜索调和中央本日发表声明称，正在履行使命六小时后，这艘自立水下飞行器就超出了最大下潜深度4500米，其内部平安安装迫使它返回海面，而它本来打算履行16个小时的使命。
据报道，该中央称，飞行器正在六个小时的搜索中可能有何发觉仍有待阐明。假如气候前提允许，“蓝鳍金枪鱼”-21飞行器将正在4月15日规复搜索事情。
搜索人员认识到，MH370航班的关键残骸也许位于“蓝鳍金枪鱼”最大下潜深度的边沿。他们已对能下潜更深的潜水器进行了评价，但这一些潜水器尚未在搜索海疆投入使用。
英国《新科学家》周刊网站4月14日宣布题为《无人潜艇下水搜索失联客机MH370》一文。
文章写道，是时间投放无人潜艇了。马航失联客机搜索团队计划初次利用一款自立式潜艇。这艘“蓝鳍金枪鱼”-21型水下飞行器将操纵声呐波束绘制出约4500米深海底的高清三维图象。
澳大利亚“海洋之盾”号兵舰为“蓝鳍金枪鱼”-21布置了多轮搜索义务，每一轮搜索需求24小时，搜索地区为40平方公里。带领多国搜救义务的澳大利亚机构结合和谐中间以为，MH370航班上两台飞翔记实“脉冲发射器”的电池都已耗尽。
因而，搜索人员再也没法根据侦测更多脉冲旌旗灯号来缩小飞机残骸的搜索局限。他们将不得不依靠先前侦测到的4次脉冲旌旗灯号来肯定水下飞行器该当由那里最先海底探测使命。
文章称，澳大利亚机构团结和谐中央负责人安格斯·休斯敦默示，大概另有一条线索有助于“蓝鳍金枪鱼”-21肯定精确的探测地址：4月13日，他们正在发觉脉冲旌旗灯号地区的下风和“下洋流”标的目的约莫5500米处发觉一片油迹，这大概有助于缩小搜索局限——若是两升样本的查验后果显现它属于航空燃油的话。
“蓝鳍金枪鱼”-21能在行进中向两侧划分发射500米声呐波束，慢慢绘制出海底的图象。它的设计功课深度为4500米——MH370的残骸被以为应当处于这一深度。不外美国蓝鳍金枪鱼机器人技能公司总裁戴维·凯利告知记者：“我们还为美国国防部初级研讨项目局设计、制作和操纵一款可在6000米深度功课的水下飞行器。”
“蓝鳍金枪鱼”-21是一台自立型机械，所以不需要拖着一条繁重的4500米的电力电缆下水。凯利说，它只会“实行预定使命，不受操作者滋扰”。
这类事情方式的错误谬误之一是这台水下飞行器正在以人类步行速度前行的时间没法实时发还声呐图象。飞行器需要正在水下事情20小时后上浮，让事情人员下载、阐发数据，并替换飞行器电池。
休斯敦告诫说，他们也许照旧没法正在变化多端、神秘莫测的海底天下发觉任何东西。他说：“那边是人类的全新行业。”
