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中达通信电源护航中国首条高海拔“黄金通道”
2023-12-12

中达通信电源护航中国首条高海拔“黄金通道”

  兰新铁路第二双线工程是中国首条正在高海拔地域建筑的高速铁路,现阶段,该项目新疆段已进入电气化施工,铁路建成后,将成为新疆东联西出的一条主要的客货运“黄金通道”。中国通信电源专业辅导厂商中达电通所给予的MCS3000E等一系列通信电源产物,将为兰新二线新疆段的顺遂运作给予微弱动力。

  中达电通一向致力于为工业级用户给予专业的动力一体化解决方案,其为本次项目所给予的MCS3000E系列产品是公司集好多年设计、制作履历,针对海内电网事实情况及节能减排请求,开收回的组合式系列高频开关电源体系。本系列电源可以接受更宽的交换输入电压规模和更宽的工作温度规模,更能顺应分歧的运用场所。其整流模块采用了进步前辈的软开关转换手艺,正在宽背载率规模内具有较高的效力,交换输入谐波电流小,使体系具有更高的可靠性。

  兰新铁路第二双线工程全线布点约250个,此中,关键通信机房2个,车站通信机房16个,区间旌旗灯号中继站和区间基站约232个。按照其工程特色和布点状况,MCS3000E通信电源供电计划大抵可分为两类,车站/关键通信机房供电计划和区间通信站供电计划。车站/关键通信机房负载量较大,体系容量设置普通正在300A~600A之间,后备电池采纳600AH~1000AH外置电池组。区间通信站负载量较小,体系容量正在90A~200A之间,后备电池采纳50AH~150AH内置电池组。

  中达电通将正在下半年陆续完本钱工程需求设备的供货,帮忙完成安装、验收、开通、试运行等事情。兰新铁路第二双线工程全长1776公里,横贯甘肃、青海、新疆三省区,是当今世界一次性建立里程最长的高速铁路,设计时速跨越200公里/小时,工程建立工期5年。规划2014年全线正式通车。作为国度正在高海拔区域建筑的首个高速铁路项目,兰新铁路第二双线正在国度铁路建立项目中拥有至关重大的职位。

  中达电通初次参与此类项目即击败诸多微弱竞争对手,顺遂中标。其所给予的MCS3000E通信电源供电计划,大大缩短了该项目标建设周期,淘汰其采购本钱,下降用户运转用度,增强了客户中心竞争力,为此后持续开辟更多铁路行业中高海拔高速铁路项目奠基了良好基础。<